橋梁油缸的應(yīng)用受到了許多用戶的重視,那么橋梁油缸使用不當(dāng)通常會(huì)呈現(xiàn)哪些毛病呢?又應(yīng)該怎樣修正呢?一起來(lái)了解一下吧。
橋梁油缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等形成毛病,橋梁油缸的液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封功能直接影響到設(shè)備的功能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修正或更換零部件比較困難且本錢(qián)較高。
傳統(tǒng)的橋梁油缸修正辦法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修正,或是進(jìn)行刷鍍及外表的整體刮研,但修正周期長(zhǎng),修正費(fèi)用高。今世新維修辦法是采用高分子復(fù)合材料,應(yīng)用較多的有美國(guó)應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修正。
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